Duerch d'Analyse vun der praktescher Uwendung vun der Gearbox ass et net schwéier seng Schold ze bestëmmen.De ganze Gearbox System enthält Lager, Gears, Transmissiounswellen, Këschtstrukturen an aner Komponenten.Als gemeinsame mechanesche Kraaftsystem ass et ganz ufälleg fir Versoen vu mechanesche Deeler wärend et kontinuéierlech bewegt, besonnesch déi dräi Deeler vu Lager, Gears an Iwwerdroungswellen.D'Wahrscheinlechkeet vun anere Feeler ass wesentlech manner wéi si.
Wann d'Ausrüstung Aufgaben ausféiert, feelt et d'Fäegkeet ze schaffen wéinst dem Afloss vu verschiddene komplexe Faktoren.De Wäert vun de funktionnelle Parameteren iwwerschreift de maximal zulässleche kritesche Wäert, wat zu engem typesche Gearboxfehler féiert.Et ginn och verschidde Ausdrocksformen.Wann Dir d'Gesamtsituatioun kuckt, ass et haaptsächlech an zwou Kategorien opgedeelt: déi éischt ass datt d'Gears graduell während der akkumuléierter Rotatioun generéiert ginn.Wéi déi baussenzeg Uewerfläch vun der Gearbox eng relativ grouss Belaaschtung dréit, erschéngt déi relativ Rollkraaft a Rutschkraaft an der Clearance vun de meshing Gears.D'Reibungskraaft beim Rutschen ass just vis-à-vis vun der Richtung op béide Enden vum Pol.Am Laf vun der Zäit wäert déi laangfristeg mechanesch Operatioun d'Gears befestegt ginn.Déi aner Aart vu Feeler ass wéinst der Noléissegkeet vum Personal beim Installatioun vum Ausrüstung well se net mat dem séchere Operatiounsprozess vertraut sinn oder d'Operatiounsspezifikatiounen an Ufuerderunge verletzen, oder déi verstoppte Gefor ass begruewen fir d'Optriede vum Feeler am Ufank. Fabrikatioun.Dëse Feeler ass dacks wéinst der Tatsaach, datt de banneschten Lach an de baussenzege Krees vum Gang net am selwechten Zentrum sinn, de Formfehler an d'Asymmetrie vun der Achsverdeelung an der interaktiver Meshing vum Gang.
Zousätzlech, an all Accessoire vun der Gearbox, ass de Schaft och en Deel deen einfach verluer ka ginn.Wann eng relativ grouss Belaaschtung de Schaft beaflosst, wäert de Schaft séier deforméieren, wat direkt dëse Feeler vun der Gearbox induzéieren.Wann d'Diagnos vun der Gearbox Feeler ass, ass den Effekt vun de Wellen mat verschiddene Verformungsgraden op de Gearbox Feeler inkonsequent.Natierlech gëtt et och verschidde Feeler Leeschtung.Dofir kann d'Schacht Verzerrung a schwéier a mëll opgedeelt ginn.Den Ungleichgewicht vum Schaft féiert zu Echec.D'Grënn sinn wéi follegt: wann Dir an engem schwéieren Laaschtëmfeld schafft, ass Verformung mat der Zäit inévitabel;De Schaft selwer huet eng Serie vu Mängel a villen technologesche Prozesser ausgesat, wéi Produktioun, Fabrikatioun a Veraarbechtung, wat zu engem schlëmmen Desequiliber vun der nei Goss Schaft resultéiert.
Post Zäit: Februar-10-2023